أرسل رسالة

نانجينغ ستون للطاقة المحدودة

قوة محرك العالم

منزل، بيت
منتجات
معلومات عنا
جولة في المعمل
مراقبة الجودة
اتصل بنا
طلب اقتباس
منزل المنتجاتمحركات كومينز البحرية

محرك القارب الرطب نوع الكمون / محرك السفينة الكمون 1800 دورة في الدقيقة CCS

ابن دردش الآن
شهادة
الصين Nanjing Stone Power CO.,LTD الشهادات
الصين Nanjing Stone Power CO.,LTD الشهادات
نحن سعيد أن يحصل بضاعتك حول 500kva. النوعية جيّد, زبوننا يرضي مع هو, هو كان حقّا تعاون جيّد!

—— Pattawit

نحن من إسبانيا, نحن يزور هذا facotory ويشتري 2 gensets من هم, استعمل نحن ل عدّة شهر, النوعية جيّد, تعاون لطيف!

—— Rodrigo Calabrano

محرك القارب الرطب نوع الكمون / محرك السفينة الكمون 1800 دورة في الدقيقة CCS

Wet Type Manifold Cummins Boat Engine / Cummins Ship Engine 1800 Rpm CCS
Wet Type Manifold Cummins Boat Engine / Cummins Ship Engine 1800 Rpm CCS Wet Type Manifold Cummins Boat Engine / Cummins Ship Engine 1800 Rpm CCS

صورة كبيرة :  محرك القارب الرطب نوع الكمون / محرك السفينة الكمون 1800 دورة في الدقيقة CCS افضل سعر

تفاصيل المنتج:
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: Cummins
إصدار الشهادات: CCS/EIAPP/IMO
رقم الموديل: KTA50-M2
شروط الدفع والشحن:
الحد الأدنى لكمية: وحدة 1
الأسعار: Negotiable
تفاصيل التغليف: حقيبة خشبية
وقت التسليم: في 50 يومًا
مفصلة وصف المنتج
نموذج محرك الكمون: KTA50-M2 القوة المصنفة: 1398 كيلو واط / 1900 حصان @ 1800 دورة في الدقيقة
متشعب: نوع الرطب نظام التبريد: مبادل حراري ومضخة مياه البحر
المحرك SO No.: SO60467 تطبيق: قارب البضائع ، القارب التجاري ، قارب الصيد ، قارب السحب ، إلخ
تسليط الضوء:

محرك الدفع الكمون

,

محركات الدفع الكهربائية البحرية

صالمهر صATINGS

 

تصنيف الخدمة المستمرة * الخدمة الشاقة * الخدمة المتوسطة * الخدمة المتقطعة *

 

تصنيف RPM 1600 1800 1800 1900 1950 2050
كيلوواط 1044 1194 1268 1343 1399 1492
(BHP) (1400) (1600) (1700) (1800) (1875) (2000)
ماكس عزم الدوران ن 6530 6683 7235 7061 7334 7296
(قدم-رطل) (4816) (4929) (5336) (5208) (5409) (5381)
RPM 1300 1400 1400 1500 1500 1500

 

* التقييمات متوافقة مع انبعاثات المنظمة البحرية الدولية.

س TANDARD F الأكل

 

تصميم المحرك

Four cycle design for quiet and fuel-efficient operation. تصميم من أربع دورات لتشغيل هادئ وموفر للوقود. Low profile for ease of installation and service. ملف تعريف منخفض لسهولة التثبيت والخدمة.

Replaceable wet cylinder liners for longer life and lower rebuild cost. بطانات أسطوانية رطبة قابلة للاستبدال من أجل حياة أطول وتكلفة إعادة بناء أقل. Gallery cooled pistons for maximum durability. معرض المكابس المبردة لأقصى قدر من المتانة.

نظام التبريد

Keel cooled or engine mounted heat exchanger for reduced installation cost and complexity. عارضة تبريد أو مبادل حراري مثبت على المحرك لتقليل تكلفة التركيب والتعقيد. Spin-on Fleetguard® water treatment filter. فلتر Spin-on Fleetguard® لمعالجة المياه.

نظام الهواء

 

نظام تشحيم

Marine-grade oil pan (151 L [40 gal]) or high capacity (246 L [65 gal]) available. يتوفر وعاء زيت من الدرجة البحرية (151 لترًا (40 جالونًا)) أو سعة عالية (246 لترًا [65 جالونًا]). Fleetguard spin-on filter cartridge for simplified service. خرطوشة فلتر فليت جارد الدوارة لخدمة مبسطة.

الكهرباء النظام

24-volt standard electrical system with 12-volt available. نظام كهربائي قياسي 24 فولت مع 12 فولت متوفرة. Standard alarm/switches for low oil and high water tempera- ture for safe operation. إنذار / مفاتيح قياسية لزيت منخفض ودرجة حرارة عالية للمياه للتشغيل الآمن. Marine grade wiring harness. تسخير الأسلاك البحرية.

معتمد من المنظمة البحرية الدولية للانبعاثات

تتوفر شهادات الامتثال من وكالة حماية البيئة الأمريكية وسجل لويدز للشحن.

 

أ الخامس قابلة للمساءلة أ ملحقات

 

Twin Holset turbochargers optimized for marine use. الشواحن التوربينية Twin Holset الأمثل للاستخدام البحري. Marine البحرية

 

grade air filters with air inlet restriction included. وشملت مرشحات الهواء الصف مع تقييد مدخل الهواء. Dry exhaust manifold with water shielding for reduced fuel consumption and improved emissions. مجمع عادم جاف مع حماية من الماء لتقليل استهلاك الوقود وتحسين الانبعاثات.

نظام الوقود

Dependable Cummins PT® fuel system can be operated mechanically or with CENTRY® electronics for enhanced engine fueling. يمكن تشغيل نظام وقود Cummins PT® الذي يمكن الاعتماد عليه ميكانيكيًا أو باستخدام إلكترونيات CENTRY® لتعزيز وقود المحرك. Step Timing Control (STC) allows for smooth engine acceleration under load. يسمح التحكم في توقيت الخطوة (STC) بتسريع سلس للمحرك تحت الحمل. Spin-on Fleetguard filters or optional duplex Fleetguard fuel filters. مرشحات دوارة Fleetguard أو مرشحات وقود Fleetguard ثنائية الاتجاه اختيارية.

مأخذ الطاقة الأمامي

محركات الملحقات المتوفرة يحرك الحزام أو العتاد

نظام إدارة الزيت Centinel يقلل من تكاليف التخلص من الزيت والفلتر

نظام المزيل يستبدل جميع خراطيش زيت التشحيم

بريلوب® بداية يحمي المحرك من التلف الناتج عن بدء التشغيل الجاف ويطيل عمر المحرك

 

 

  الطول عرض ارتفاع وزن
مم في مم في مم في كلغ رطل
تبريد تبريد 2603.4 102.5 1488.6 58.61 1930.6 76.01 4858 10700
مبادل حراري 2618 103.07 1466.2 57.73 1930.6 76.01 5178 11405

 

صالأداء د ATA

 

تقييم واجب مستمر 1400 حصان * الخدمة المستمرة 1600 حصان * قوة 1700 حصان *
دورة في الدقيقة 1600 1400 1200 1000 1800 1600 1400 1200 1800 1600 1400 1200
كيلوواط 1044 700 441 255 1194 839 562 354 1268 923 644 424
ز / كيلوواط-ساعة 204 210 211 212 207 205 210 217 203 201 196 191
L / ساعة 253.9 175.2 111 64.5 295.2 205.3 140.4 91.6 307.5 221.5 150.2 96.6
 
bhp 1400 938 591 342 1600 1124 753 474 1700 1237 863 569
رطل / حصان-ساعة 336 346 347 348 341 338 0.345 357 0.334 0.331 322 314
جالون / ساعة 67.1 46.3 29.3 17.0 78 54.2 37.1 24.2 81.2 58.5 39.7 25.5

 

تقييم الثقيلة 1800 حصان * واجب متوسط ​​1875 حصان * واجب متقطع 2000 حصان *
دورة في الدقيقة 1900 1700 1500 1300 1950 1700 1500 1300 2050 1800 1500 1200
كيلوواط 1343 994 709 482 1399 966 689 468 1492 1050 642 351
ز / كيلوواط-ساعة 199 200 195 190 209 199 195 193 206 231 232 232
L / ساعة 318.1 236.6 165.1 108.9 348 229 160.1 107.5 367.1 289.2 177.3 97.2
 
bhp 1800 1333 951 646 1875 1295 923 627 2000 1408 860 471
رطل / حصان-ساعة 327 328 321 0.312 343 327 321 317 0.30 0.303 381 382
جالون / ساعة 84 62.5 43.6 28.8 91.9 60.5 42.3 28.4 97.0 76.4 46.8 25.7

* التقييمات متوافقة مع انبعاثات المنظمة البحرية الدولية.

Above data represents performance along a 3.0 fixed pitch propeller curve. تمثل البيانات أعلاه الأداء على طول 3.0 منحنى المروحة الثابتة. Fuel consumption has a tolerance of + 5% and is based on fuel of 35 ° API gravity at 16 °C (60 °F) having an LHV of 42, 780 KJ/KG (18,390 BTU/lb) when used at 29 °C (85 °F) and weighing 838.9 g/liter (7.001 lb/US gal) with استهلاك الوقود يتحمل + 5٪ ويستند إلى وقود ذو 35 درجة ثقل API عند 16 درجة مئوية (60 درجة فهرنهايت) له LHV من 42 ، 780 كيلوجول / كجم (18،390 وحدة حرارية / رطل) عند استخدامه عند 29 درجة مئوية (85 درجة فهرنهايت) ويزن 838.9 جم / لتر (7.001 رطل / جالون أمريكي) مع LTA. يتم اعتماد انتاج الطاقة المرصودة داخل ± 3٪ من التصنيف قوة. Cummins has always been a pioneer in product improvement. لطالما كانت شركة Cummins رائدة في تحسين المنتجات. Thus specifications may change without notice. وبالتالي قد تتغير المواصفات دون سابق إنذار. Consult your local Cummins professional for further information. استشر محترف Cummins المحلي للحصول على مزيد من المعلومات.

 

تقييم تعريفات

Ratings are based on ISO 8665 conditions of 100kPa(29.612 in Hg) and 25 °C (77 °F) and 30% relative humidity. تستند التقييمات إلى شروط ISO 8665 البالغة 100 كيلوباسكال (29.612 في الزئبق) و 25 درجة مئوية (77 درجة فهرنهايت) و 30٪ رطوبة نسبية. Propeller shaft power represents the net power available after typical gear losses and is 97% of rated تمثل قوة عمود المروحة صافي القدرة المتاحة بعد خسائر الترس النموذجية وهي 97٪ من التصنيف قوة. تم تصنيف الطاقة وفقًا لـ IMCI الإجراءات.

 

مستمر مهمة

Intended for continuous use in applications requiring uninterrupted service at full power. مخصص للاستخدام المستمر في التطبيقات التي تتطلب خدمة مستمرة دون انقطاع بكامل طاقتها. This rating is an ISO 3046 standard power rating. هذا التصنيف هو تصنيف الطاقة القياسي ISO 3046.

 

واجب ثقيل

Intended for continuous use in variable load applications where full power is limited to eight hours out of every ten hours of operation. مخصص للاستخدام المستمر في تطبيقات الحمل المتغير حيث تقتصر الطاقة الكاملة على ثماني ساعات من كل عشر ساعات من التشغيل. Also, reduced power operations must be at or below 200 rpm of the maximum rated rpm. أيضا ، يجب أن تكون عمليات الطاقة المنخفضة عند أو أقل من 200 دورة في الدقيقة من الحد الأقصى لعدد الدورات في الدقيقة. This rating is an ISO 3046 fuel stop power rating and is for applications that operate less than 5,000 hours per year. هذا التصنيف هو تصنيف طاقة إيقاف الوقود ISO 3046 وهو للتطبيقات التي تعمل أقل من 5000 ساعة في السنة.

 

شركة Cummins Marine ، قسم شركة Cummins Inc.

واجب مستمر متوسط

Intended for continuous use in variable load applications where full power is limited to six hours out of every twelve hours of operation. مخصص للاستخدام المستمر في تطبيقات الحمل المتغير حيث تقتصر الطاقة الكاملة على ست ساعات من كل اثنتي عشرة ساعة من التشغيل. Also, reduced power operations must be at or below 200 rpm of the maximum rated rpm. أيضا ، يجب أن تكون عمليات الطاقة المنخفضة عند أو أقل من 200 دورة في الدقيقة من الحد الأقصى لعدد الدورات في الدقيقة. This rating is an ISO 3046 fuel stop هذا التصنيف هو محطة وقود ISO 3046

 

المزيد من نماذج محرك الدفع البحري Cummins للخيار على النحو التالي:

نموذج محرك الكمون البحري رقم SO السرعة المقدرة (RPM) الطاقة المقدرة (Hp) الطاقة المقدرة kw / RPM تطبيق مسح السفن تكوين المحرك
6BT5.9-M120 SO10479 2،200 120 90/2200 المحرك الرئيسي البحري CCS AD pump; مضخة م RSV Mechanical Governor محافظ RSV الميكانيكية
6BTA5.9-M150 SO10480 2،200 150 110/2200 المحرك الرئيسي البحري CCS AD pump; مضخة م RSV Mechanical Governor محافظ RSV الميكانيكية
NTA855-م SO13754 1800 182 136/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / EIAPP راجع SO13458 ، سوق guangxi neihe
6CTA8.3-M188 SO21226 2،200 185 138/2200 المحرك الرئيسي البحري CCS AD pump; مضخة م RSV Mechanical Governor محافظ RSV الميكانيكية
NTA855-م SO13753 1800 185 138/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / EIAPP راجع SO13273 ، سوق guangxi neihe
NT855 م SO13752 1800 190 140/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / EIAPP راجع SO13012 ، سوق guangxi neihe
NTA855-م SO13755 1800 190 140/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / EIAPP راجع SO13496 ، سوق guangxi neihe
6CTA8.3-M205 SO20747 2،200 202 151/2200 المحرك الرئيسي البحري CCS AD pump; مضخة م RSV Mechanical Governor محافظ RSV الميكانيكية
6CTA8.3-M220 SO21275 1800 220 164/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS PB pump; مضخة PB RSV Mechanical Governor محافظ RSV الميكانيكية
NT855 م SO13058 1800 240 179/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / EIAPP التكوين القياسي
NT855 م SO13011 1800 270 201/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / EIAPP التكوين القياسي
NT855 م SO13012 1800 300 224/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / EIAPP التكوين القياسي
6LTAA8.9-M315 SO30251 2134 310 230/2134 المحرك الرئيسي البحري CCS Bosch 7100 pump; مضخة بوش 7100 ؛ RSV Mechanical Governor محافظ RSV الميكانيكية
N855-M SO13716 1800 350 261/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / IMO2 التكوين القياسي
NTA855-م SO13273 1800 350 261/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / EIAPP التكوين القياسي
N855-M SO13715 1800 400 298/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / IMO2 التكوين القياسي
N855-M SO13717 2،100 400 298/2100 المحرك الرئيسي البحري CCS / IMO2 التكوين القياسي
NTA855-م SO13096 2،100 400 298/2100 المحرك الرئيسي البحري CCS / EIAPP التكوين القياسي / الطاقة المستمرة المتوسطة
NTA855-م SO13520 2،100 400 298/2100 المحرك الرئيسي البحري CCS / EIAPP طاقة مستمرة متوسطة ، بدون مضخة مياه البحر
NTA855-م SO13496 1800 400 298/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / EIAPP التكوين القياسي
KT19-M SO40021 1800 425 317/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / EIAPP التكوين القياسي
KT19-M SO40301 1800 425 317/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / EIAPP بدون مضخة مياه البحر
KT19-M SO40447 1800 425 317/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / EIAPP معلومات تكوين الأداء SO40301 ، بدون مضخة مياه البحر ، مبادل حراري
NTA855-م SO13458 1800 450 336/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / EIAPP التكوين القياسي / الطاقة الزائدة ، دون كاتم الصوت
KTA19-M SO40465 1800 470 351/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / EIAPP بدون مضخة مياه البحر وصندوق الأدوات
KTA19-M SO40001 1800 470 351/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / EIAPP التكوين القياسي
KTA19-M SO40197 1800 470 351/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / EIAPP تبريد خارجي ، بدون مبادل حراري ، مضخة مياه البحر
K19-M SO40415 1800 500 373/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / IMO2 التكوين القياسي
K19-M SO40436 1800 500 373/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / IMO2 بدون مبادل حراري ، مضخة مياه البحر
KTA19-M SO40467 1800 500 373/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / EIAPP يشير الأداء إلى SO40002 ، إلغاء مضخة مياه البحر ، المبادل الحراري على هذا الأساس
KTA19-M3 SO40379 1800 500 373/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / EIAPP التكوين القياسي / قوة الثقيلة
KTA19-M SO40002 1800 500 373/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / EIAPP التكوين القياسي
KTA19-M SO40303 1800 500 373/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / EIAPP بدون مضخة مياه البحر
KTA19-M SO40470 1800 500 373/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / EIAPP بدون صندوق الأدوات ، يرجى الرجوع إلى SO40002
K19-M SO40416 2،100 550 410/2100 المحرك الرئيسي البحري CCS / IMO2 التكوين القياسي
KTA19-M SO40036 2،100 550 410/2100 المحرك الرئيسي البحري CCS / EIAPP التكوين القياسي / الطاقة المستمرة المتوسطة
K19-M SO40417 1800 600 447/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / IMO2 التكوين القياسي
K19-M SO40437 1800 600 447/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / IMO2 بدون مبادل حراري ، مضخة مياه البحر
KTA19-M3 SO40028 1800 600 447/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / EIAPP التكوين القياسي
KTA19-M3 SO40370 1800 600 447/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / EIAPP التكوين القياسي ، مع محرك المضخة الهيدروليكية HD4073
KTA19-M SO40471 1800 600 447/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / EIAPP بدون صندوق الأدوات ، ارجع إلى 400400
K19-M SO40418 1800 640 477/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / IMO2 التكوين القياسي
K19-M SO40433 1800 640 477/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / IMO2 بدون مبادل حراري ، مضخة مياه البحر
KTA19-M3 SO40044 1800 640 477/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / EIAPP التكوين القياسي / قوة الثقيلة
KTA19-M4 SO40077 2،100 700 522/2100 المحرك الرئيسي البحري CCS / EIAPP التكوين القياسي / قوة الثقيلة
KT38-M SO60170 1800 780 582/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / EIAPP أنبوب العادم الجاف ، بدون مبادل حراري ، مضخة مياه البحر
K38-M SO60303 1800 800 596/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / IMO2 بدون مبادل حراري ، مضخة مياه البحر
KT38-M SO60008 1800 800 596/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / EIAPP التكوين القياسي ، دون كاتم الصوت
K38-M SO60298 1600 900 671/1600 المحرك الرئيسي البحري CCS / IMO2 بدون مبادل حراري ، مضخة مياه البحر
KTA38-M0 SO60135 1800 900 671/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / EIAPP التكوين القياسي
K38-M SO60305 1800 1،000 746/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / IMO2 بدون مبادل حراري ، مضخة مياه البحر
KTA38-M1 SO60155 1800 1،000 746/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / EIAPP التكوين القياسي
K38-M SO60306 1800 1،100 821/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / IMO2 بدون مبادل حراري ، مضخة مياه البحر
K38-M SO60294 1800 1200 895/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / IMO2 التكوين القياسي
KTA38-M2 SO60180 1800 1200 895/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / EIAPP ماسورة العادم الجاف
KTA38-M2 SO60328 1800 1200 895 // 1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / EIAPP الرجوع إلى تكوين الأداء SO60180 ، بدون مضخة مياه البحر ، مبادل حراري
K38-M SO60293 1،900 1،350 1007/1900 المحرك الرئيسي البحري CCS / IMO2 التكوين القياسي
K38-M SO60300 1،900 1،350 1007/1900 المحرك الرئيسي البحري CCS / IMO2 بدون مبادل حراري ، مضخة مياه البحر
K50-M SO60344 1800 1600 1193/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / IMO2 بدون مضخة مياه البحر ، مبادل حراري
K50-M SO60345 1800 1600 1193/1800 المحرك الرئيسي البحري CCS / IMO2 التكوين القياسي
K50-M SO60348 1،900 1800 1342/1900 المحرك الرئيسي البحري CCS / IMO2 بدون مضخة مياه البحر ، مبادل حراري
ملاحظة:
DCEC Cummins Marine Engine نطاق العرض القياسي للمصنع:
التصنيع: CUMMINS DCEC (6BT، 6CT، 6LT marine engine family)
محرك مع رادياتير تمدد ، مبادل حراري ، مضخة مياه البحر ، شاحن توربو ، منحنى شاحن توربو ، بدلة من أنبوب العادم المرن تموج ، مضخة وقود عالية الضغط ، أنبوب وقود عالي الضغط مزدوج الطبقة ، إنذار تسرب الوقود ، مضخة مياه عذبة ، مضخة زيت ، زيت ووقود وفلتر هواء ، 24V بدء تشغيل المحرك ، شحن المحرك ، صندوق الأدوات ، دليل الصيانة ، إلخ ، CCS Class ، بدون حزمة حالة خشبية.
نطاق توريد التكوينات القياسية لـ Cummins Marine Engine:
التصنيع: CUMMINS CCEC (عائلة المحركات البحرية NT855 ، K19 ، K38 ، K50)
محرك مع رادياتير تمدد ، مبادل حراري ، مضخة مياه البحر ، شاحن توربو وانحناء شاحن توربو ، بدلة من أنبوب العادم المرن تموج ، مضخة وقود PT ، مضخة مياه عذبة ، مضخة زيت ، زيت وزيت وفلتر مياه ، محرك بدء تشغيل 24 فولت ، محرك شحن ، لوحة تحكم المحرك ، صندوق الأدوات ، دليل قطع الغيار ، دليل الصيانة ، إلخ. الحزمة مع حالة خشبية ، CCS و EIAPP اليدوي اختياري.
مصطلح الدفع:
إيداع 30٪ ، دفع 70٪ blance قبل الشحن.
موعد التسليم:
عادة في 30 يوم عمل ، تؤكد بعض النماذج الخاصة مهلة زمنية تؤكد كل حالة على حدة.

 

Cummins offers a complete line of variable speed propulsion solutions designed specifically for the challenges of commercial, government and recreational marine applications. تقدم شركة Cummins مجموعة متكاملة من حلول الدفع المتغيرة السرعة المصممة خصيصًا لتحديات التطبيقات البحرية التجارية والحكومية والترفيهية. Our propulsion line includes the electronic B,C,L and mechanical K and N Series. يتضمن خط الدفع لدينا سلسلة B و C و L وسلسلة K و N الميكانيكية.

 

Both the N Series and the K Series have proven reliable and durable in tough marine environments for over 25 years. أثبتت كل من سلسلة N وسلسلة K أنها موثوقة ومتينة في البيئات البحرية الصعبة لأكثر من 25 عامًا. Many of our NTA855 and KTA19/38/50 propulsion ratings are now certified to meet more stringent IMO Tier II global emissions standards. العديد من تصنيفات الدفع NTA855 و KTA19 / 38/50 لدينا معتمدة الآن لتلبية معايير الانبعاثات العالمية الأكثر صرامة من IMO Tier II.

 

تقدم شركتنا DCEC و CCEC محرك قوة الدفع البحري Cummins الأصلي تتراوح من 120-1800 Bhp بأسعار تنافسية.

تفاصيل الاتصال
Nanjing Stone Power CO.,LTD

اتصل شخص: Henry Shawn

الهاتف :: 86-13761066312

إرسال استفسارك مباشرة لنا