![]() |
|
المبيعات والدعم الفنى
طلب اقتباس - Email
Select Language
|
|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
إخراج رئيس: | 160 كيلو واط / 200 كيلو فولت أمبير | تكرر: | 60 هرتز |
---|---|---|---|
الجهد االكهربى: | 380V اختياري | محرك: | DECE Cummins Model 6CTA8.3-GM175 |
المولد: | Stafmord ، ماراثون | لوحة التحكم: | النوع البحري الخاص |
نظام التبريد: | مبادل حراري ، مضخة مياه البحر | الطبقة البحرية: | CCS (اختياري) |
طريقة البدء: | البطارية والهواء والربيع | نوع: | المولد البحري الرئيسي |
إبراز: | المولدات البحرية المحمولة,مولدات الديزل البحرية,مولدات الطوارئ البحرية |
مجموعة المولدات البحرية الرئيسية Cummins 160kw 200kva 60hz 380v 3 phase لـ TAIWAN
نموذج مجموعة المولدات:
|
CCFJ160J |
أداء مجموعة المولدات:
|
380 فولت ، 3 مراحل ، 60 هرتز الإخراج: 160kw / 200kva |
انتاج الطاقة الأولية: : |
160 كيلو واط / 200 كيلو فولت أمبير |
التصنيف الحالي
|
303 / أ |
البعد الكلي المولد: (L * W * H) |
26850 * 860 * 1800 مم |
وزن المولد:
|
1750 كجم |
شروط التقييم:
|
وفقًا للشروط المرجعية ISO-3046:
|
-ضغط جوي | 100 كيلو باسكال |
-درجة حرارة الهواء
|
45 ℃
|
-الرطوبة النسبية | 95٪ |
- تحويل الطاقة | التشغيل عند درجة حرارة مرتفعة للتشغيل المستدام فوق 45 درجة مئوية ، ينخفض بنسبة 2٪ لكل 11 درجة مئوية. |
. | |
الجهد االكهربى | 380 فولت تيار متردد |
تكرر | 60 هرتز |
سرعة | 1800 دورة في الدقيقة |
PF | 0.8 |
المرحلة / الأسلاك | 3/3 |
نوع المحافظ:
|
نوع كهربائي
|
تغير التردد اللحظي
|
10٪ |
تنظيم الترددات في حالة الثبات
|
5٪ |
وقت الانتعاش
|
5 ق
|
تغيرات التردد في حالة الاستقرار
|
3٪ |
تباين الجهد اللحظي
|
-15 % ، + 20 % |
تنظيم الجهد في حالة الاستقرار
|
2.5٪ |
تباين الجهد في حالة الاستقرار
|
3٪ |
وقت الانتعاش
|
1.5 ثانية |
القسم ب-المواصفات الفنية للمحرك والمولد
نوع المحرك:
|
الكمون 6CTA8.3-GM175
|
- تقييم برايم
|
175 كيلوواط @ 1800 دورة في الدقيقة |
التكوين العام:
|
|
|
4 |
-No. -لا. of cylinders من الاسطوانات
|
6 أرقام
|
- تتحمل السكتة الدماغية
|
114 مم × 135 مم |
- الإزاحة
|
8.3 لتر
|
-ترتيب
|
اسطوانة في خط
|
-طموح
|
الشاحن التربيني ،
|
بيانات الأداء
|
|
البيانات العامة
|
|
- اتجاه الثورة
|
عرض عكس عقارب الساعة إلى دولاب الموازنة
|
نظام الوقود
|
|
-الحد الأقصى المسموح به للقيود على مضخة الوقود
|
14 كبا |
- الضغط الأقصى المسموح به لخط الإرجاع
|
35 كبا |
-استهلاك الوقود في السلطة المقدرة
|
218 جم / كيلوواط ساعة (المحرك فقط) |
يعتمد استهلاك الوقود على وقود من 35 درجة مئوية API بجاذبية عند 16 درجة مئوية (60 درجة فهرنهايت) مع LHV من 42،780 كيلوجول / كجم (18،390 وحدة حرارية / Ib) ويزن 838.9 جم / لتر (7.001 Ib / US gal). | |
نظام العادم
|
|
- الضغط الخلفي الأقصى المسموح به
|
10 كيلو باسكال (3 بوصة. زئبق) |
-يوصى المحرك الجديد الضغط الخلفي
|
5 كيلو باسكال (1.5 بوصة. زئبق) |
نظام تحريض الهواء
|
|
- الحد الأقصى المسموح به من القيود المفروضة على المدخول | 635 ملم ح2يا |
نظام زيت التشحيم
|
|
- سعة زيت عموم ، منخفضة
|
12.3 لتر |
- أقصى زاوية تشغيلية لوعاء الزيت
|
|
من الأمام إلى الأسفل | 45 درجة |
أمام | 45 درجة |
جنبا الى جنب | 45 درجة |
نظام كهربائي
|
24 فولت تيار مستمر
|
بدء تشغيل النظام
|
24VDC بدء المحرك ، 24VDC
|
درجة حرارة البدء الباردة
|
0 ℃ |
سوائل التشغيل وزيوت التشحيم:
|
|
زيت الوقود
|
زيت الديزل هو متطلبات الصف رقم 2-D للجمعية الأمريكية للاختبار والمواد (ASTM) ، أو نوع الوقود الصيني 0 - GB 252-8 (الدرجة 1 والدرجة الخاصة) كمكافئ ، أو نوع الوقود الصيني -10 - GB 252-87 (الدرجة 1 والدرجة الخاصة) كمكافئ |
زيوت التشحيم
|
SAE 15W-40 ، الدرجة CE ، CF-4 / SG ، CG-4 / SH أو CH-4 / SJ |
SAE 15W-40 ،
|
|
المبرد
|
50-50 إيثيلين جلايكول / ماء وكافي تركيز DCA4 |
نموذج المولد الرئيسي
|
الكمون ستامفورد UCM274C UCM274C
|
|
تكوين المولد الرئيسي
|
فرش تحمل واحد تبريد الهواء |
|
البيانات الفنية للمولد الرئيسي
|
||
- سعة | KVA | 200 |
- ص | 0.8 | |
- الجهد االكهربى | 380 فولت تيار متردد | |
- تكرر | 60 هرتز | |
- نظام العزل | ح | |
- ارتفاع درجة الحرارة | F | |
- فئة الحماية | IP23 | |
- المرحلة / الأسلاك | 3/3 | |
- أعمدة | 4 | |
مجموعة المولدات البحرية ، تتكون من (وحدة واحدة)
G - محرك الأقراص ، 6BT5.9-GM100 ، مع المعدات التالية:
1.1 نظام الهواء
1.1.4 خط فتحة التهوية CRANKCASE
1.2 نظام التبريد
1.2.1 مضخة المياه العذبة ، الشريط المركزي
1.2.2 ترموستات ، للمياه العذبة
1.2.3 مرشح المياه
1.2.4 مضخة مياه البحر
1.2.5 مبادل حراري
1.3 نظام زيت التشحيم
1.3.1 مضخة الزيت
1.3.2 مرشح الزيت
1.3.3 مبرد الزيت
1.3.4 مقياس الزيت
1.3.5 وعاء الزيت
1.4 نظام زيت الوقود
1.4.1 فلتر الوقود
1.4.2 مضخة الوقود بمحافظ كهربائي
1.4.3 قسم مدخل ومخرج الوقود المرن
1.5 نظام العادم
1.5.1 عادم المرفق
1.5.2 قسم العادم المرن في حالة فقدانه
1.5.3 شفة فضفاضة
1.5.4 MUFFLER (اختياري)
1.6 نظام البدء
1.6.2 24VDC START MOTOR
1.6.3 المولد المتنقل
2. المولد UCM274C
2.1 AVR
2.2 مقياس جهد واحد لضبط الجهد حسب الفقد
2.3 الغدة الكبلية
لوحة التحكم المحلية
3.1 قياس ضغط الزيت
3.2 WATER TEMP. 3.2 درجة حرارة الماء. GAUGE مقياس
3.3 ساعة
3.4 متر التردد
3.5 الجهد الكهربائي
3.6 مفتاح بدء / إيقاف
3.7 زر التوقف في حالات الطوارئ
3.8 اختبار / إعادة تعيين التبديل
3.9 نظام المراقبة:
نظام مراقبة عام
4. بناء المولد:
- قاعده شائعه قويه
- التركيب المرن للمحرك والمولد مع العوازل
- البطاريات
شهادة QULIFICATION وتقرير الاختبار
-CCS MARINE CLASS / EIAPP MANUAL (اختياري)
6. الرسومات والوثائق
6.1) يجب تقديم نسختين من رسومات ووثائق الموافقة التالية في غضون أسبوعين بعد توقيع العقد
6.2) يجب تقديم نسختين من رسم العمل والمستند مع 7 أيام عمل بعد استلام التأكيد ، (سيتم تأكيد رسم الموافقة على أنه رسم عمل إذا لم يتم استلام التأكيد خلال أسبوع واحد)
6.3) يجب تقديم نسخة واحدة لكل مجموعة من المستندات النهائية أثناء تسليم مجموعة أدوات المتخصصين
7. مجموعة واحدة من أدوات الكمون القياسية لكل محرك
8. صور المولدات البحرية للمرجع
اتصل شخص: Henry Shawn
الهاتف :: 86-13761066312